Motor Vespa Tidak Bisa Hidup

Gangguan Elektromagnetik

Sinyal kunci motor keyless dapat terganggu oleh gangguan elektromagnetik dari perangkat lain atau penghalang di sekitarnya. Gangguan ini dapat menyebabkan motor tidak menerima sinyal kunci secara yang tepat. Untuk mengatasi masalah ini, pastikan sobat tidak berada dalam jangkauan perangkat elektronik yang kuat yang dapat mengganggu sinyal, dan hindari penghalang fisik yang mungkin memblokir sinyal.

Immobilizer Bermasalah

Immobilizer merupakan sistem keamanan yang melindungi motor dari pencurian dengan mengharuskan pengguna menggunakan kunci yang benar untuk mengaktifkannya. Kesalahan atau masalah pada sistem immobilizer dapat mencegah kunci keyless berfungsi. Jika lampu indikator immobilizer pada motor sobat menyala atau ada kesulitan dalam mengaktifkan sistem ini, perlu untuk memeriksa sistem immobilizer dan memperbaikinya jika diperlukan.

Ada Permasalahan pada Bagian Karburator

Bagian karburator juga dapat menjadi salah satu penyebab motor susah hidup. Jika melihat pada motor injeksi, maka karburator mempunyai peran penting untuk menyalurkan bahan bakar yang diperlukan mesin.

Apabila ada kerusakan atau masalah, maka bahan bakar tidak bisa tersalurkan dengan baik. Solusinya, yaitu dengan melakukan pemeriksaan tekanan pada bahan bakar. Buka bagian karburator dengan cara memutar dan menyetelnya.

Jika ada masalah banjir di dalamnya, maka Anda perlu mengeluarkan bahan bakar di dalamnya, lalu coba lagi nyalakan starter. Lakukan terus sampai mesin motor bisa menyala dengan normal.

Relay Starter Tidak dalam Kondisi Baik

Jika relay starter mengalami kerusakan, maka sumber energi listrik tidak bisa mengalir dan menjadi penyebab motor susah menyala.

Untuk mengatasi masalah ini, silakan cek apakah fungsi relay masih berjalan atau tidak. Coba tekan relay dan starter dalam satu waktu, jika ada ketukan maka itu pertanda relay masih normal.

Datang Ke Bengkel Resmi

Jika setelah mencoba langkah-langkah di atas kunci motor keyless masih tidak berfungsi, maka mungkin ada masalah yang lebih serius. Sebaiknya menghubungi pabrikan motor atau seorang teknisi motor berlisensi untuk melakukan perbaikan lebih lanjut.

Bagi sobat yang mengalami masalah ini di Honda PCX 160, kami sarankan untuk menyimak artikel “Cara Menghidupkan Motor PCX Remote (Keyless)” yang membahas lebih detail cara mengatasi kendala kunci motor keyless tidak bisa diputar pada Honda PCX 160.

Kunci motor keyless yang tidak bisa diputar adalah masalah umum yang dapat diakibatkan oleh berbagai penyebab, termasuk baterai kunci yang lemah, sensor kunci rusak, gangguan elektromagnetik, kunci keyless yang rusak, masalah pada sistem immobilizer, kerusakan pada starter motor, atau gangguan pada Electronic Control Unit (ECU).

Untuk mengatasi masalah ini, langkah pertama adalah mengecek apakah remote terkunci atau tidak, lalu periksa baterai kunci keyless dan menggantinya jika diperlukan. Selanjutnya, periksa kunci secara fisik, sensor, serta sinyal kunci, dan pastikan tidak ada gangguan elektromagnetik.

Apabila masalahnya lebih serius, seperti kerusakan pada starter motor atau ECU, sebaiknya sobat datang ke bengkel resmi terdekat atau berkonsultasi dengan teknisi motor berpengalaman.

Nah demikianlah informasi motomotifo.com mengenai penyebab dan cara mengatasi kunci motor keyless yang tidak bisa diputar. Semoga informasi di atas bisa mengatasi masalah tersebut dan simak artikel lainnya sebelumnya mengenai  Kelebihan Dan Kekurangan Honda ADV 160 .

Apabila masih ada pertanyaan terkait artikel di atas, silakan simak halaman FAQ berikut ini.

Kunci motor yang tidak bisa diputar dapat disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk baterai kunci yang lemah, remote keyless terkunci, sensor kunci yang rusak, gangguan elektromagnetik, hingga masalah pada ECU motor.

Cara mengatasi kunci motor yang tidak bisa diputar tergantung pada penyebab masalahnya. Langkah pertama adalah memeriksa baterai kunci keyless dan menggantinya jika diperlukan. Selain itu, pastikan bahwa remote keyless tidak terkunci.

Cara disetiap motor mungkin berbeda-beda. Pada intinya sobat harus membuka remote kunci, kemudian ganti baterai lama dengna baterai yang baru. Pastikan memilih baterai yang sesuai agar remote bisa menyala.

Sebelum itu, sobat harus memastikan apakah baterai remote habis atau tidak. Jika indikator masih menyala maka berarti baterai masih ada. Selanjutnya sobat bisa mencoba menekan tombol kunci remote selama beberapa detik sampai warna lampu indikator berubah.

Pada bahasan sebelumnya kita sudah belajar bersama tentang mesin cuci Polytron mati total, pada kesempatan kali ini kita akan belajar bersama mengenai modul yang sama tetapi dengan kerusakan yang berbeda yaitu tidak bisa hidup atau on dan kerusakan-kerusakan lainnya yang membuat kami harus kerja agak lebih keras.

Pada gambar di atas ada dua ic yaitu ic micom dan ic displai modul mesin cuci Polytron. Kami memulai pengecekan dari power suplay unit (psu) tegangan outputnya normal 5V, sensor arus atau tegangan listrik juga normal 0,5V, dan transistor pengolah sinyalnya juga normal ditandai dengan tegangan kaki kolektornya 0,5V, tetapi bila tombol power on/off ditekan tidak ada rekasi apa-apa.

Langkah berikutnya kami mencoba melakukan pemanasan atau solder ulang maka ic micom dan ic displai dengan solder blower. Perlu diketahui modul ini saat diberi input listrik masih terdengar bunyi beep "tit" sekali dan asumsi kami ic micom masih normal. Setelah kedua ic tersebut dipanasi ternyata modul bisa "on" kami sudah merasa lega, semua tombol berfungsi dengan baik. Kami mencoba proses spin atau pengeringan namun pada saat proses berlangsung terdengar bunyi 'tit' kadang sekali dan kadang beberapa kali, setelah kami tekan tombol pause/jeda dan kami diamkan beberapa saat ternyata masih terdengar bunyi 'tit' akhirnya modul kami off-kan dan on-kan kembali bunyi 'tit' sering muncul dan led pada penunjuk pilihan proses menyala berpindah-pindah.

Dugaan kami tombol pilihan proses short atau konslet atau pada tombol lain. Semua tombol kami lepas solderannya termasuk tombol power, cara on-kan cukup memakai seutas kabel saja. Setelah on ternyata kasusnya masih sama saja dan akhirnya solderan switch tombol kami kembalikan seperti semula. Berikutnya coba kami hidupkan kembali, justru yang terjadi sama sekali tidak bisa hidup lagi. Pengecekan selanjutnya pada jalur switch on-off, hasilnya ternyata semua jalur switch tidak terhubung ke micom tetapi ke ic displai dengan kode ET6202 mungkin di ic ini letak masalahnya pikir kami.

Perburuan datasheet pun segera dilakukan, hasil yang kami peroleh adalah sistem kerja ic tersebut sama dengan sistem kerja pada ic displai "DVD" sobat-sobat bisa cari sendiri datasheet-nya sendiri. Ada 3 kaki yang terhubung ke ic micom yang sangat kecil entah berapa ekor kakinya, yaitu D (data), C (clock) dan STB (strobe) benar-benar mirip pada dvd. Ic ET6202 di pasaran online ada yang jual kisaran harga Rp25.000,00 belum termasuk ongkos kirim. Asumsi kami bahwa ic tersebut yang bermasalah namun sebelum melakukan pembelian kami pun melangkah ke gudang rongsokan, siapa tahu masih ada bangkai dvd di sana yang kami masih bisa kami manfaatkan dan benar adanya kami temukan beberapa dvd dan kami ambil salah satunya kemudian kami bongkar untuk melihat kode ic displainya, kami menemukan kode ic-nya adalah TM1628. Datasheet ic tersebut ternyata sama persis dengan ET6202 dengan kaki K (key) ada dua buah, baru terpikir oleh kami meskipun sudah bertahun-tahun megang dvd ternyata angka 2 pada TM1628 adalah mewakili banyaknya kaki K, karena ada ic displai dengan kode TM1638 yang memiliki kaki K sebanyak 3 buah.

Selanjutnya adalah pembongkaran ic displai, sebelum dibongkar jangan lupa kaki-kakinya diolesi dengan flux atau getah pohon cemara ada yang menyebutnya "menyan" adapula yang menyebutnya "gondo rukem" atau mungkin di daerah lain beda lagi namanya. Solder yang kami gunakan adalah solder blower bisa juga pakai cara lain bagi yang belum punya solder blower yang penting tidak merusak ic-nya. Pemasangan ic tersebut bisa dipasang dengan solder biasa dengan ujung paku solder yang runcing karena kaki-kaki ic tidak terlalu rapat. Setelah pemasangan bersihkan semua sisa timah yang menempel di modul karena sisa-sisa timah dikhawatirkan bisa mengkonsletkan jalur. Saatnya untuk dicoba on-kan. Modul bisa on dengan normal dan led tidak jalan-jalan berpindah sendiri dan bunyi 'tit' yang berbunyi dengan sendirinya sudah tidak terdengar lagi.

Pekerjaan belum selesai, saatnya menyemprotkan cat clear (warna bening) di permukaan jalur yang sudah dikelupas silikonnya agar tidak mudah karatan. Catatan: Ic TM1628 bisa diganti juga dengan LK1628 kode huruf depan tergantung pabriknya yang membuat.

Untuk beberapa waktu ke depan mungkin kami juga akan membahas modul sharp pintu atas mungkin tipe yang baru, dengan kerusakan sama yaitu tidak bisa on, namun kami benar-benar kesulitan mencari ic displainya dengan kode ET6218 (kaki K-nya hanya satu) dan kami sudah mencoba di pasaran online namun hasilnya nihil, bahkan kami sudah kontak toko-toko di Cina, ic tersebut memang belum ada di pasaran. Namun masih ada sedikit harapan ic tersebut kemungkinan bisa diganti dengan TM1618 namun adanya di negeri seberang pula, Cina, saat ini masih dalam perjalanan menuju Indonesia 😅😅😅.

Demikian bahasan kami semoga bermanfaat dan bila ada kekurangan dan kesalahan kami mohon maaf.

Penyebab Motor Susah  Hidup dan Cara Mengatasinya

Jika Anda mengalami kendala motor susah hidup ketika akan berangkat kerja atau sedang buru-buru, tentu akan terasa mengganggu. Namun, jika mengetahui penyebab dan solusinya, maka akan lebih mudah untuk mengatasinya dengan tepat.

Maka dari itu, menjadi penting untuk mengetahui hal tersebut, simak penjelasan di bawah ini supaya dapat mengetahui lebih lanjut tentang berbagai penyebab dan solusi untuk kendala motor susah hidup.

Cara Mengatasi Kunci Motor Keyless Tidak Bisa Diputar

Setelah mengetahui semua penyebab kunci motor tidak bisa diputar, selanjutnya mari kita membahas secara detail bagaimana cara mengatasinya.

Terdapat Masalah di Bagian Aki

Hal pertama yang bisa menjadi penyebab motor susah hidup yaitu apabila terdapat masalah di bagian komponen aki.

Aki memiliki fungsi sebagai penyuplai dan penyimpan tenaga listrik yang nantinya akan digunakan untuk berbagai kinerja mesin. Namun, komponen ini memang seringkali menjadi masalah umum untuk berbagai tipe motor.

Jika tegangannya kurang, maka dapat berdampak buruk bagi berbagai komponen lainnya. Kinerja dari mesin dan sistem kelistrikan dapat menurun atau terganggu.

Salah satu dampak yang sering terjadi yaitu mesin motor susah menyala. Aki yang melemah dapat menimbulkan masalah pada sistem starter, sehingga Anda menjadi kesulitan dalam menghidupkan mesin.

Untuk mengatasi hal ini, Anda dapat memakai kick starter hingga mencapai 450 RPM. Apabila masih belum bisa menyala dengan cara tersebut, maka Anda bisa memakai cara lainnya.

Baca Juga : Sebenarnya Tidak Sulit, Yuk Pahami Pentingnya Safety Riding

Cara kedua yang bisa menjadi solusi yaitu dengan mengecek pengisian di dalam komponen tersebut. Perlu dipastikan apakah pengisian listrik di dalamnya masih aman, atau terdapat masalah yang membuat listrik tidak tersalurkan dengan baik.

Jika memang ada masalah, maka aki dapat menjadi drop dan suplai energi menjadi terganggu. Solusinya, Anda perlu menggantinya dengan aki baru yang dapat berfungsi dengan optimal dan stabil.

Bahan Bakar Mesin yang Tidak Turun

Hal selanjutnya yang bisa menjadi penyebab yaitu bahan bakar tidak turun. Untuk mengatasinya, lepas bagian selang radiator, lalu lepaskan klem.

Biarkan hingga bensin di sana bisa mengalir ke bawah. Jika sudah terlihat bensinnya, maka coba nyalakan kembali mesin motor dengan memakai kick starter.

Penyebab Kunci Motor Tidak Bisa Diputar

Biasanya, penyebab utama kunci motor keyless tidak bisa diputar disebabkan oleh baterai kunci yang lemah atau remote keyless yang terkunci. Jadi, lebih baik sobat memeriksa masalah baterai dan keadaan remote keyless terlebih dahulu sebelum mencari penyebab lainnya.

Apabila sudah dicek dan ternyata masalahnya masih berlanjut, maka kemungkinan disebabkan oleh masalah lainnya yang bisa sobat simak pada artikel motomotifo.com berikut ini.